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La question préoccupe depuis. La réponse est peut être trouvée car le cas Cameroun inspire finalement. Douala, la capitale économique du pays accueille le 17 juin 2016, la 14ème session des ministres de la zone Cemac en charge des négociations de l’accord de partenariat économique. Cette rencontre est suivie de près dans la sous région. Les ministres veulent s'appuyer sur l'accord d’étape que le Cameroun a signé en avance sur les autres pays de la zone avec l'Union européenne pour définir les termes d'un accord régional qui pourrait être celui de la zone Cemac.
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Pour la première fois, dans la capitale économique du pays, la Cameroon Muslim Exhibition a ouvert ses portes de la foire spéciale mois du jeûne. L'objectif est louable: permettre à tous les fidèles, en ce temps difficile où tout coute cher sur le marché, de passer un merveilleux mois de ramadan.
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Discours du president Paul Biya à l'ouverture de Conférence économique internationale "Investir au Cameroun, terres d'attractivités". Yaoundé, le 17 mai 2016
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En optant pour la création des péages routiers au Cameroun, l’on n’avait certainement pas pensé que ces points d’arrêt obligatoire pour le payement des droits d’entretien du réseau routier par les automobilistes allaient devenir de vastes points de fortune pour certaines populations. Aucun axe au Cameroun n’échappe désormais à cette règle. Certains points de péage sont en passe de devenir des indications uniques pour certains produits bien appréciés des camerounais. Cas pratique avec les « Bobolo » ou les bâtons de Manioc sur l’axe routier Douala-Bafoussam au péage routier de Muyuka où le génie de la gente féminine surtout s’impose pour le développement d’un tissu économique en marche vers l’emergence.
